16.09 - 30.09.2017
EDYNBURG - SZCZECIN

PROMOCYJNA CENA!

Dzięki wsparciu Fundacji STS Fryderyk Chopin cena za udział w rejsie wynosi 1566 zł.
Szczegóły poniżej!

Seminarium naukowe na STS FRYDERYK CHOPIN

To już kolejna edycja seminarium naukowego Politechnika na Fali organizowanego podczas rejsu na żaglowcu STS Fryderyk Chopin. Seminarium, pod patronatem JM Rektora Politechniki Warszawskiej prof. Jana Szmidta, organizowane jest przy współpracy z Centrum Studiów Zaawansowanych Politechniki Warszawskiej i skierowane jest do studentów PW.

Tematem przewodnim tegorocznej edycji są "Narzędzia i wyzwania dla współczesnych inżynierów”. W czasie seminarium uczestnicy skupiać się będą na współczesnych rozwiązaniach zarówno technologicznych jak i naukowych dotyczących badań elementów żaglowca z wykorzystaniem czujników światłowodowych, tensometrów elektrooporowych, akcelerometrów.

Na pokładzie żaglowca STS Fryderyk Chopin odbywać się będą wykłady oraz badania poświęcone m.in. zagadnieniom mechanicznym, technik pomiarowych, jak również tematowi tak aktualnemu jak ocena zanieczyszczenia powietrza przy użyciu czujników optycznych. Po pozytywnej ocenie przez prowadzącego uczestnictwa w zajęciach studenci będą mogli zdobyć 4 jednostki ECTS w ramach przedmiotów ogólnouczelnianych (oferta CSZ na semestr zimowy 2017/2018 - Konwersatorium). Uczestnictwo w zajęciach seminaryjnych jest obowiązkowe dla uczestników rejsu. Ponadto rejs ma charakter żeglarski co oznacza, że jego uczestnicy są pełnoprawną załogą i wykonują wszelkie prace związane z prawidłowym funkcjonowanie żaglowca. Oznacza to czynne uczestnictwo w wachtach nawigacyjnych, bosmańskich, kambuzowych czy trapowych. Każdy z uczestników będzie miał okazję, aby przełamać swoje ograniczenia i lęki wchodząc na maszt w celu klarowania żagli - ale to zadanie nie jest obowiązkowe.

Nie jest wymagane żadne doświadczenie żeglarskie!

Rejs w edycji 2017 odbędzie się w dniach 16.09-30.09.2017 r. Startujemy z portu w Edynburgu - wyokrętowanie w Szczecinie.

Kapitan oraz Armator zastrzegają sobie prawo do nieznacznej zmiany przebiegu rejsu ze względu na to, że to wiatr jest naszym strategiem i w dużej mierze uzależnieni jesteśmy od warunków pogodowych.

Koszt uczestnictwa w rejsie wynosi 3132 zł 1566 zł (możliwość płatności w ratach) - cały czas staramy się o sponsorów i partnerów rejsu, tak by maksymalnie obniżyć koszt uczestnictwa - o postępach będziemy informować na bieżąco. Aktualnie kwota została obniżona o 50% dzięki wsparciu Fundacji STS Fryderyk Chopin

Cena obejmuje:
- udział w seminarium
- zakwaterowanie na żaglowcu
- wyżywienie (3 posiłki dziennie)
- opłaty portowe
- szkolenie na żaglowcu.

W cenę nie są wliczone koszty transportu (do Edynburga i ze Szczecina) oraz koszty ubezpieczenia w zakresie NNW i KL za granicą.

Na rejs prosimy zapisywać się poprzez stronę www: http://www.fryderykchopin.pl/C7-20,cs103/ klikając w Zapisz się na listę rezerwową. W uwagach prosimy wpisać POLITECHNIKA WARSZAWSKA.
Prosimy zignorować maila zwrotnego z informacją, że dostali się Państwo na listę rezerwową. Wolne miejsca ciągle są dostępne, a zapis na listę rezerwową wynika z potrzeby weryfikacji, czy dana osoba studiuje na PW.

Zaokrętowanie – 16.09.2017 w godzinach 12:00-15:00
Wyokrętowanie – 30.09.2017 do 10:00

Wykładowcy


Ryszard Piramidowicz

Profesor Politechniki Warszawskiej, Dyrektor ds. Naukowych Instytutu Mikroelektroniki i Optoelektroniki na Wydziale Elektroniki i Technik Informacyjnych. Posiada ponad 20 lat doświadczenia w zakresie spektroskopii optycznej, techniki laserowej, techniki światłowodowej, fotoniki scalonej, telekomunikacji optycznej oraz fotowoltaiki. Koordynator Platformy Fotowoltaiki Politechniki Warszawskiej, Prezes Zarządu Stowarzyszenia SIMS (Science Infrastructure Management Society). A prywatnie pasjonat nurkowania (P2 CMAS) oraz szermierki.

Głównym zadaniem jego zespołu podczas prowadzonego seminarium będzie pomiar elementów żaglowca z wykorzystaniem pasywnego światłowodu telekomunikacyjnego oraz techniki reflektometrii optycznej w dziedzinie częstotliwości, pozwalającej na dokładne monitorowanie odkształcenia w ponad 200 punktach na każdy metr światłowodu. Dodatkowym zadaniem będzie przeprowadzenie w warunkach rzeczywistych badań wydajności elementów fotowoltaicznych wykonanych w różnych technologiach. Porównanie ogniw w warunkach morskich pozwoli na wybranie optymalnych ogniw do zasilania prostych czujników w miejscach, gdzie podłączenie tradycyjnego zasilania jest utrudnione, bądź niemożliwe.


Wojciech Karwowski

Pracownik Wydziału Inżynierii Lądowej od 2002 roku, adiunkt w Zakładzie Mostów, opiekun Koła Naukowego Mostowców. W ramach pracy na Politechnice Warszawskiej zajmuje się mostami metalowymi, kompozytami w mostownictwie oraz badaniami terenowymi mostów. Zeszłoroczny rejs Fryderykiem Chopinem to był jego drugi kontakt w życiu z żeglowaniem. Pora na trzecie podejście....

Podczas seminarium planuje wykorzystać doświadczenie w badaniu mostów i wraz z zespołem uczestników kontynuować badania nad odkształceniami wybranych elementów żaglowca. W zeszłym roku miał być badany maszt. I był. Ale głównym badanym elementem okazał się delfiniak (w związku z sugestią Kapitana, a że jesteśmy elastyczni...). Jak będzie w tym roku? Zobaczymy. Zespół będzie koncentrował się na pomiarach strunowymi czujnikami odkształcenia.

Ponadto w ramach wykładów dowiecie się o krótkotrwałych i długotrwałych pomiarach mostów - jak się wykonuje takie pomiary, jakie wyniki się otrzymuje...


Szymon Firląg

Adiunkt na Wydziale Inżynierii Lądowej w Zespole Budownictwa Ogólnego i Zrównoważonego Rozwoju. Zajmuje się szerokorozumianą efektywnością energetyczną budynków nowych jak i istniejących. Ostatnio zaangażowany w działania na rzecz walki ze smogiem pochodzącym z domowych kotłowni. Żeglarz szuwarowy z bogatym doświadczeniem weekendowym.

Główną tematyką seminarium będzie jakość powietrza zewnętrznego i wewnętrznego oraz jej wpływ na zdrowie. Podczas rejsu planuje przeprowadzić z zespołem ciągłe pomiary głównych parametrów powietrza na zewnątrz oraz wewnątrz żaglowca. Ich celem będzie określenie emisji zanieczyszczeń od nas samych oraz takich źródeł jak transport. Wyniki badań pomogą lepiej zrozumieć mechanizmy powstawania zanieczyszczeń, co pozwoli skuteczniej walczyć ze smogiem w Polsce.

Uczestnicy wykładów dowiedzą się ile osób umiera w Polsce z powodu smogu oraz ile papierosów wypala w zimie każdy z nas. Zastanowimy się innowacyjnymi sposobami walki z tym problemem.


Krzysztof Anders

Asystent na Wydziale Elektroniki i Technik Informacyjnych w Instytucie Mikroelektroniki i Optoelektroniki. Zajmuje się badaniami nad laserami światłowodowymi, szczególnie tymi na nietypowe zakresamy spektralne. Jest także jachtowym sternikiem morskim i instruktorem żeglarstwa PZŻ. Podczas seminarium planuje wykorzystać czujniki światłowodowe do pomiarów dynamicznych odkształceń drzewc żaglowca (masztów, bukszprytu lub rei). Specjalnie na rejs przygotowuje także prosty system bazujący na minikontrolerze z rodziny Arduino pozwalający m.in. na pomiar przechyłu oraz kołysania żaglowca.

Z jego wykładów dowiecie się o co chodzi z laserami, że to nie tylko Gwiezdne Wojny oraz że Ziemia jest omotana przez światłowody niczym kłębek wełny.


Kacper Wasilewski

Asystent na Wydziale Inżynierii Lądowej w Zespole Budownictwa Ogólnego i Zrównoważonego Rozwoju. Zajmuje się badaniami, diagnostyką i konserwacją konstrukcji budowlanych, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji historycznych. Zna się na żeglarstwie - po zeszłorocznym rejsie rozpoczął negocjuje stałej obecności w załodze żaglowca jako trzeci oficer...

Podczas seminarium będzie kontynuować zeszłoroczne pomiary napięcia olinowania stałego na żaglowcu. Zespół zainstaluje akcelerometry i będzie rejestrował przyśpieszenia, a następnie stosując szybką transformatę Fouriera (brzmi strasznie, ale nie jest trudne ;-)) i jeszcze jeden wzór poda siłę w linie. Najpierw jednak zespół będzie musiał zebrać nieco informacji o wybranej linie...

Ponadto w ramach wykładów opowie o zastosowaniu różnych czujników pomiarowych w badaniach historycznych konstrukcji i aspekcie konstrukcyjnym wyników.


Andrzej Piotrowski

Asystent na Wydziale Inżynierii Lądowej w Zakładzie Wytrzymałości Materiałów, Teorii Sprężystości i Plastyczności.

W ramach seminarium pokieruje zespołem mierzącym odkształcenia za pomocą tensometrów elektrooporowych. Gdzie je przykleicie? Który element sprawdzicie? A może zweryfikujecie pomiary innym czujnikiem? To wszystko okaże się miejscu.


Oferta dla sponsorów i partnerów

Serdecznie zapraszamy do wparcia organizowanego rejsu i zaprezentowania firmy podczas rejsu oraz wydarzeń towarzyszących. Jesteśmy przekonani, że projekt Politechnika na Fali stanowi znakomitą okazję do zaprezentowania działalności Państwa firmy szerokiemu gronu potencjalnych klientów, w tym ze środowiska naukowo-badawczego. Oferujemy Państwu zarówno możliwość reklamy bezpośrednio na żaglowcu (w formie bannera wywieszonego w portach na rei żaglowca), dostęp do bazy zdjęć z wykorzystanie Państwa aparatury pomiarowej (z możliwością wykorzystania do celów reklamowych) jak również możliwość zaistnienia na konferencjach naukowo-badawczych, na których będą przedstawiane wyniki projektów.

Serdecznie zapraszamy Państwa do udziału w tym wydarzeniu, zarówno w charakterze sponsorów jak i uczestników. Przedsiębiorcom oferujemy możliwość reklamowania swoich produktów zarówno w materiałach projektu (m.in. strona internetowa, plakaty na konferencjach prezentujące wyniki projektu) jak również podczas samego rejsu (m.in. bannery reklamowe wywieszane na rejach żaglowca w portach). W przypadku zainteresowania naszą ofertą prosimy o kontakt na adresem e-mailowym (politechnikanafali@gmail.com). Tam też prosimy kierować zapytania i propozycje innych form współpracy – możliwe są wszelkie modyfikacje oferowanego pakietu promocyjnego dostosowane do Państwa wymagań i potrzeb.

Dołącz do załogi

Na rejs prosimy zapisywać się poprzez stronę www: http://www.fryderykchopin.pl/C7-20,cs103/ klikając w Zapisz się na listę rezerwową.
W uwagach prosimy wpisać POLITECHNIKA WARSZAWSKA.

Prosimy zignorować maila zwrotnego z informacją, że dostali się Państwo na listę rezerwową. Jest to jedynie zabezpieczenie przed zapisem osób niepowołanych.














Politechnika na Fali - edycja 2016

A tak było w 2016 roku...

SPONOSORZY EDYCJI 2016:

PARTNERZY EDYCJI 2016:

PARTNERZY MEDIALNI EDYCJI 2016:

Skontaktuj się z nami

politechnikanafali@gmail.com


Znajdziesz nas również na facebooku: